Pare-choc arrière

Max n'ayant aucun point de remorquage à l'arrière j'envisageais de fixer des anneaux récupérés sur un Land Rover.

Monsieur Patrick Langlais, le responsable de l'atelier  Docland88 de Gemaingoutte, n'a pas été long à me convaincre de la faiblesse de ces anneaux...

Il a donc fabriqué des pattes fixées au châssis sur lesquelles nous comptions fixer de "vraies" manilles, mais, de fil en aiguille, nous en sommes arrivés à fabriquer un pare-choc tubulaire qui aura la double fonction de protéger l'arrière de la cellule et de servir d'ancrage à deux anneaux de remorquage dignes de ce nom.

Les pattes, prévues comme support pour les manilles, qui serviront à tenir le tube.

Mise en place des coudes.

Fixation du tube sur les pattes

1er essai de mise en place.

Le pare-choc terminé !

Si ça c'est pas des points d'ancrage solides !!!

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